ここ最近の中古買取の目安としては、10万円台が一般的で、状態の良いもので10万円台後半~20万円台前半といった感じです。
今いくらで売れるのか目安をまとめました。では早速詳しく確認していきましょう。
目次
Dトラッカー250の買取相場
Dトラッカー250
中古買取相場:10~20万円
上限価格目安:23万円
Dトラッカー250の特徴
Dトラッカー(LX250E型式)対応年式:1998年~2006年式
カワサキのオフロードバイクKLXをベースに17インチロードタイヤをはかせたりなどストリート仕様に変更して、街中を自由自在に走ることを目的としたバイクがDトラッカーです。
絶版車
Dトラッカー250 中古買取価格目安表(1998年~2006年までの年式)
Dトラッカー(250cc)の個別買取価格目安表を作りました。4台の相場情報になります。買取参考価格の確認にどうぞ。
年式 | 型式 | 走行距離 | 買取相場価格目安 |
1999 | LX250E | 15600km | 11万円 |
2001 | LX250E | 9400km | 15万円 |
2002 | LX250E | 26800km | 10万円 |
2005 | LX250E | 2400km | 19万円 |
Dトラッカー250の中古買取相場の価格現状としては10万円~20万円がここ最近の価格目安の現状です。
初代Dトラッカーの生産が終了して早10年が経っていますが、この初代モデルも非常に人気です。
オフロードのルックスでありながらバリバリ街中を走ることができるDトラッカーを求めるユーザーはまだまだ非常に多いのが現状。
買取相場としては10万~20万円の間くらいが目安で、過走行している車体やキズ・サビづくしのような車両でなければ10万円台の買取になる見込みです。
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関連リンク
最新のインジェクションモデルのDトラッカーXの相場はこちら
⇒DトラッカーX(LX250V型式:インジェクション)の買取相場
Dトラッカー250のお店の販売価格(中古購入目安)
ちなみに中古で買うとこのくらいの価格
Dトラッカー250
中古販売相場(お店の値段)
⇒20~35万円程度
Dトラッカーは新車生産されてたときも、終了したい今も変わらず高いです。
フルモデルチェンジしたDトラッカーXよりは安くなっていますが、20万~30万の市場販売価格はけっこう安定的です。
今後の動向にも気を付けて注意しておきましょう。
Dトラッカーを高く買い取ってくれる買取店探しについて
Dトラッカー250が高く売れるお店探し
愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい
Dトラッカーを高く売るための買取店探しについてですが、一番損せずに高く売る方法としては、全バイク店に査定をお願いしてそれぞれの査定結果を比較して一番高いところで売るのが理想的な高く売れる買取店探しです。
ただ全バイク店となるとたくさんありすぎてバイク店を回るのにも時間がかかりますし、一つ一つ査定をお願いする中でその都度断るのも気持ち的にも苦になるように思います。
そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しです。
おすすめ理由としては、ネットでの査定は無料でできますし、査定価格が希望のものでなくても査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。
バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに査定見積りができてしまいます。
査定結果が気に入った金額であればそこで売ってしまえばいいし、微妙なら別のネット査定業者にボタン一つで依頼をするといいかと思います。
査定をお願いするならバイク王?バイクワン?
バイクのネット査定ができる買取店はたくさんあります。
「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」・・・
全国規模でやっているところから小規模のところまでいろいろな業者があります。
おすすめなのは、全国規模で大きいところが、ネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。
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Dトラッカーのスペック・特徴詳細情報
Dトラッカー
スペック紹介
Dトラッカー250ccモデルのスペック・特徴確認情報もまとめておきました。
1999年モデルのDトラッカー基本スペック
スペック情報 | |
型式 | LX250E |
シート高 | 86.5cm |
車両重量 | 118kg |
エンジン・冷却方式 | 水冷4ストローク単気筒エンジン |
最大馬力 | 30PS(8500rpm) |
最大トルク | 2.6kgf・m(7500rpm) |
燃料タンク | 8L |
燃料供給方式 | キャブレター |
動力駆動方式 | チェーン |
チェンジ(変速) | リターン6速 |
ブレーキ(前) | ディスク |
ブレーキ(後) | ディスク |
KLXをベースに街中を走るために改良されたバイクがDトラッカー250
カワサキのオフロードバイクKLXをベースにストリート向けに開発されたのがDトラッカーになります。
水冷4ストローク単気筒エンジンは非常に粘り強く、街中のストップアンドゴーにもきびきび動きますし、DOHC4バルブにもなっているため、単気筒の中でも高回転まできっちり回るようになっています。
足回りも前後17インチロードタイヤに、フロント倒立フォーク・ユニトラック式のショックを採用しており、街中において軽快に走ることができるものとなっています。
シート高も高く高い目線で道路を見渡すこともでき視認性もバッチリ。
Dトラッカー(250モデル・LX250E型式)の買取相場情報をまとめました。