フュージョンタイプXの買取相場【5~10万くらいが基本目安?】

フュージョンタイプX

フュージョンタイプXの買取価格上限は12万円くらい。

ホンダ250ccビッグスクーター「フュージョンタイプX」の中古買取相場の一般目安をお伝えします!

ビッグスクーター定番カスタムを施したタイプXは5~12万円くらいの間がおおよその買取目安です。

詳しい買取価格の詳細を確認してみましょう。

 

フュージョンタイプXの買取相場

フュージョンタイプX

フュージョンタイプX
中古買取相場:
5~12万円
上限価格目安:12万円

フュージョンタイプXの特徴

フュージョンタイプX対応年式:2003年~2006年
ビッグスクーターの定番カスタム「ショートスクリーン」・「バックレスト」・「パイプハンドル化」を実施したフュージョンがタイプX
現在は絶版。(2006年にて生産終了)

フュージョンタイプX 中古査定目安表 2004~2006

下記表はフュージョンタイプXの買取価格目安表です。年式・走行距離ベースの参考値です。どうぞご覧ください。

年式走行距離カラー買取相場価格目安
200413600km6万円
200527200km5万円
200625000km5万円
20065100km10万円
20061400km12万円

思ったより買取価格の目安が低いかもしれませんが、数あるフュージョンの中ではタイプXは買取が高い方です。

ノーマル状態ですでに定番カスタムを施してあるので、若い人でも乗りこなしできて非常にかっこいいです。

タイプX自体は2003年~2006年と全体的に新しい年式モデルなので、年式がどうこうというよりもいかに走っておらず保管状態がよいものであるかが大事になってきます。

数千kmの走行車両で状態がよければ10万円を超える買取額がつくこともあるように思います。

 

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フュージョンタイプXのお店の販売価格(中古購入目安)

ちなみに中古で買うとこのくらいの価格

フュージョンタイプX
中古販売相場(お店の値段)
⇒11~25万円程度

フュージョンタイプXの中古販売相場は11万円~25万円程度で10万円台~20万円台前半くらいの価格帯が基本になってきます。

中古での販売相場がこのような感じなので、したがって買取額もその半額またはそれ以下の買取額が基本ベースにはなってきます。

フュージョンタイプXの中古販売が20万円くらい。安いのは10万ちょっとになっています。

 

 

フュージョンタイプXの高く売るための買取店

フュージョンタイプXが高く売れるお店探し

愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい

フュージョンタイプXを高く売るための買取店探しについてですが、一番良い方法としては、全バイク店に査定をお願いして、査定結果を比較した上で一番高いところで売るのが理想的な高く売れる買取店探しだと思います。

ただ全バイク店となるとたくさんありすぎますし、それだけのバイク店を回るのにも時間がかかりすぎます。

そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しです。

ネット査定は無料でできますし、事前査定では査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。

バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに愛車の査定見積りができます。

 

 

査定を頼むなら大手のバイク王がおすすめ

バイクのネット査定ができる買取店はたくさんあります。

「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」

全国規模でやっているところから小規模のところまでいろいろな買取業者があります。

おすすめなのは、全国規模で大きい会社がいいです。大きい会社はネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。

 

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フュージョンタイプXのスペック・特徴

フュージョンタイプXのスペック・特徴確認情報をまとめました。

 

2006年モデルのフュージョンタイプXの基本スペック

スペック情報
型式BA-MF02
シート高66.5cm
車両重量172kg
エンジン・冷却方式水冷4ストローク単気筒OHCエンジン
最大馬力19PS(7500rpm)
最大トルク2.1kgf・m(5000rpm)
燃料タンク12L
燃料供給方式キャブレター
動力駆動方式Vベルト
チェンジ(変速)無段変速(オートマ)
ブレーキ(前)ディスク
ブレーキ(後)ドラム

 

フュージョンタイプXはビッグスクーターの定番カスタムアレンジしたモデル

フュージョンタイプXはビッグスクーターの定番カスタムアレンジを施したモデルになります。

具体的には、フロントスクリーンをショートスクリーン化・バックレスト装着・カバードタイプのハンドルからパイプハンドル化で全体的にスッキリしたスタイルで、リアバックレストが付いて二人乗りも容易になりました。

簡単に言えば若者がビッグスクーターを乗るときによく行うカスタムを前もってしておこうとしたモデルになります。

カラー自体も今までシルバーしかなかったのに対して、ピュアブラック(黒)・パールシーシェルホワイト(白)・キャンディタヒチアンブルー(青)といった感じでラインナップも増えて、より今どきのビッグスクーターになりました。

フュージョンタイプXは今どきの若者向け仕様にしたフュージョンモデルです。

 

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