ドラムブレーキ仕様SR400(1JR型式)の買取相場をまとめたページです。1JR型の買取自体はあまり高くなく、10万円になかなか届かないといったところがリアルな現状。新しいSR400がまだ引き続き生産されていたり、後発モデルもあるので買取は低め。詳しく解説していきます。
目次
SR400 1JR型式の買取相場
買取相場目安
SR400 2型(1JR)
中古買取相場:5~10万円
上限価格目安:10万円
SR400 2型の特徴
SR400 2型対応年式:1985年~2000年
この年代のSR400は1JRの車体番号(フレームナンバー)になっている。
1JR=2型
この型式の大きな特徴は前後ドラムブレーキ
SR400 1JRの買取価格目安一覧(1985~2000年式)
年式 | 走行距離 | 買取価格目安(円) |
1993 | 12900km | 120,000 |
1994 | 15600km | 90,000 |
1995 | 21000km | 40,000 |
1996 | 29900km | 79,000 |
1997 | 23600km | 86,000 |
1999 | 21000km | 114,000 |
2型SR、お世辞にも買取額は高くありません。この1JR型のSR400は玉数も多くありますし、原型のないカスタム車であったり、状態の悪いものが非常に多いです。
もちろん10万円を超える買取になることもあるとは思いますが、普通によく走っているようなら数万円の査定金額になることがほとんどでしょう。
SR400 2型のお店の販売価格(中古購入目安)
ちなみに中古で買うとこのくらいの価格
SR400 2型(1JR)
中古販売相場(お店の値段)
⇒20万円程度
20万円もあればそこそこの前後ドラムのSR400車両を購入することができるので、いざ売るとなっても20万円はおろか15万円の買取値がつくことも少し厳しいのかなと思います。
1JR(2型)SR400の買取額まとめ
買取相場まとめ
SR400
1JR 2型
⇒1985~2000年までがこのモデル
前後ドラムブレーキなのが特徴的。
- 買取相場目安
⇒50,000~100,000円 - 平均買取目安
:80,000円くらい
1JR型式のSR400は前後ドラムブレーキということもあり、見た目的には昔のクラシックバイクを思わせる感じで非常にかっこいいです。
がしかし、年式的にめちゃくちゃ古いということや、ドラムブレーキでなかなか止まらないということで一般ユーザーには好まれない、またバイク自体の玉数が多いなどの理由から1JR型式はSR400の各モデルの中でも安めの買取額になる傾向があります。
ドラム仕様SR400はコアなユーザーにウケるが、一般的にはウケない。
初期型よりも2型1JRモデルの方が査定額が安くなる場合も普通にあります。
ちなみに中古市場の販売している価格自体でもだいぶ安いです。
SR400の1JRで10万円の買取値がついたらかなり良い方。
8万円以上の査定額になったら御の字とするとよいと思います。
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