Dトラッカー125の買取相場(2009~2016年式の売る目安)

Dトラッカー125

今回はカワサキ「Dトラッカー125」の中古買取相場情報をお伝えします。

Dトラッカー125は現状では、7~12万円くらいが一般的な買取相場です。

もう少し高く売れる時もありますが、10万円前後がリアル。詳しく内容を解説します

 

 

Dトラッカー125の買取相場

Dトラッカー125

Dトラッカー125
中古買取相場:
7~12万円
上限価格目安:15万円

Dトラッカー125の特徴

Dトラッカー125対応年式:2009年~2016年まで
KLX125をベースのモタードバイク。前後14インチホイール
2016年で生産終了。

 

Dトラッカー125 中古買取価格目安表

Dトラッカー125の買取価格目安表になります。何台かあげていますので、だいたいの参考価格値としてご覧ください。

年式走行距離買取相場価格目安
201317800km11万円
20111300km12万円
20109900km11万円
201416000km8万円

Dトラッカー125は比較的新しい車両で買取価格も10万円近く付くことから買取額も悪くないと思います。

某オンライン査定で調べたところ平均査定額が11万円くらい。

上限価格が20万円となっていましたが、販売している価格自体が20万円を少し超えるくらいなので、20万円の買取額はほぼ付かないように思います。

Dトラッカー125の中古買取相場としては7~12万円くらいがリアルなところ。

新車に近いような感じで状態が良くても15万円といったところだと思います。

 

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Dトラッカー125のお店の販売価格(中古購入目安)

ちなみに中古で買うとこのくらいの価格

Dトラッカー125
中古販売相場(お店の値段)
⇒20~30万円程度

Dトラッカー125は日本向けの新車生産は終了しているものの、2009年~2016年まで販売しているもので、新しいこともあり値打ちがあります。

中古で出回っている車両も全体的に状態の良いものも多く20万円以上の値段設定になっていることが多いように思います。

 

 

Dトラッカー125を高く買い取ってくれる買取店

Dトラッカー125が高く売れるお店探し

愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい

Dトラッカー125を高く売るための買取店についてですが、一番良い方法としては、全バイク店に査定見積をお願いして、それぞれの査定結果を比較した上で一番高いところで売るのが高く売れる買取店探しになると思います。

ただ全バイク店ともなればたくさんありすぎますし、それだけのバイク店を回るのにも時間がかかります。

そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しです。

ネット査定は無料でできますし、お店に行かずして簡単に目安査定ができます。また事前査定では査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。

バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに愛車の査定見積りができます。

査定の結果が気に入った金額であればそこで売ってしまえばいいし、微妙だったら別のネット査定業者にも査定依頼をするといいかと思います。

 

 

バイクネット査定を無料で頼める買取店

ネット査定を頼むならどこがいい?

基本的に大手が査定結果の回答が早く、出張買取も無料なのでおすすめ。

バイクのネット査定ができる買取店はたくさんあります。

「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」

全国規模でやっているところから小規模のところまでいろいろな買取業者があります。

おすすめなのは、全国規模で大きい会社がいいです。大きい会社はネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。

 

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Dトラッカー125のスペック・特徴詳細情報

Dトラッカー125
スペック紹介

Dトラッカー125

Dトラッカー125のスペック・特徴確認情報をまとめました。

 

2015年モデルのDトラッカー125の基本スペック

スペック情報
型式LX125D
シート高80.5cm
車両重量113kg
エンジン・冷却方式空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブエンジン
最大馬力10.2PS(8000rpm)
最大トルク1.0kgf・m(6000rpm)
燃料タンク7L
燃料供給方式インジェクション
動力駆動方式チェーン
チェンジ(変速)リターン5速
ブレーキ(前)ディスク
ブレーキ(後)ディスク

 

KLX125をベースにした小型モタードバイク

Dトラッカー125は2009年よりカワサキにて誕生した125cc小型のモタードバイクです。

KLX125をベースに前後14インチホイールで街乗りの走破性は抜群。

中型250ccクラスと比較するとどうしても目おとりしてしまう部分はありますが、想像以上に目の当たりにすると大きく、走りも粘り強くてよいバイクです。

最近の傾向として当たり前かもしれませんが、5速リターン、前後ディスクブレーキ、インジェクションの仕様にもなっており、125ccクラスではありますが大変乗りやすいバイクとなっています。

Dトラッカー125はKLX125を街乗り用にした感じのバイクになります。

 

Dトラッカー125とよく比較されるバイク

 

 

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