Z125プロの買取相場 (BR125H型式の2020査定情報)

Z125PRO

カワサキ「Z125プロ」の中古買取相場最新情報まとめ。

Z125プロの買取相場は14~20万円くらいが一般的な買取目安です。

具体的な相場詳細をこれから紹介・解説していきます。

 

 

カワサキ Z125プロの買取相場

Z125PRO

Z125プロ
中古買取相場:
14~20万円
上限価格目安:25万円

Z125プロの特徴

Z125プロ対応年式:2015年~
Z125プロの車体番号:BR125H型式
KSR110をボアアップしてインジェクションにしたモデル。KSRシリーズのフルモデルチェンジバイク
2019年も現行モデルとして販売中

 

Z125プロ 中古買取価格目安表

Z125プロの車両ごとの買取価格目安参考表です。だいたいの参考値としてご覧ください。

年式走行距離カラー買取相場価格目安
20171400kmブラック19万円
20166600kmグリーン15万円
20166800kmグリーン18万円
20157100kmシルバー14万円

Z125プロの中古買取相場は14万円~20万円がここ最近の査定見込の目安です。

一言で高い!!Z125プロはめちゃくちゃ高く売れます。

古いものでもまだ生産されてから5年経っていないバイクということもあり非常に高値が見込めるバイクです。

3万kmや4万kmといった感じで多く走っていなければ10万円台中盤の買取が普通に見込めるバイクになります。

 

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Z125プロのお店の販売価格(中古購入目安)

ちなみに中古で買うとこのくらいの価格

Z125プロ
中古販売相場(お店の値段)
⇒20~30万円程度

Z125プロの新車価格が32万円程度。それに対して中古の販売価格自体が20万~30万円の間くらいということから値段自体がほとんど落ちていません。

125クラスのミッションバイクとしてのニーズが非常に高いです。かっこいいですもんね。125ccフルサイズでよく走りますし。

Z125プロは中古でも新車に近い値段

 

 

Z125プロを高く買い取ってくれる買取店

ネット査定で高く売れるお店探し

愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい

Z125プロを高く売るための買取店探しについてですが、一番良い方法としては、全バイク店に査定をお願いして、査定結果を比較した上で一番高いところで売るのが理想的な高く売れる買取店探しだと思います。

ただ全バイク店となるとたくさんありすぎますし、それだけのバイク店を回るのにも時間がかかりすぎます。

そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しです。

ネット査定は無料でできますし、事前査定では査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。

バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに愛車の査定見積りができます。

査定の結果が気に入った金額であればそこで売ってしまえばいいし、微妙だったら別のネット査定業者にも査定依頼をするといいかと思います。

 

 

バイクのネット査定はどこに頼むのがいい?

ネット査定を頼むならどこがいい?

基本的に大手が査定結果の回答が早く、出張買取も無料なのでおすすめ。

バイクのネット査定ができる買取店はたくさんあります。

「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」

全国規模でやっているところから小規模のところまでいろいろな買取業者があります。

おすすめなのは、全国規模で大きい会社がいいです。大きい会社はネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。

 

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Z125プロのスペック・特徴詳細情報

Z125プロ
スペック紹介

Z125PRO

Z125プロのスペック・特徴確認情報をまとめました。

 

2016年モデルのZ125プロの基本スペック

スペック情報
型式BR125H
シート高78cm
車両重量102kg
エンジン・冷却方式空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最大馬力9.7PS(8000rpm)
最大トルク0.98kgf・m(6000rpm)
燃料タンク7.4L
燃料供給方式インジェクション
動力駆動方式チェーン
チェンジ(変速)リターン4速
ブレーキ(前)ディスク
ブレーキ(後)ディスク

 

Z125プロはKSRの進化フルモデルチェンジバイク

Z125プロはカワサキ小型ミッションバイクの代表格KSRをボアアップさせて生まれたバイクです。

KSR110のエンジンを3mmほどボアアップし、さらにキャブレターからインジェクションへと燃料供給方式もチェンジし現代に対応。

エンジンや燃料方式以外も大部分変更。燃料タンクの大きさやタイヤのサイズ(リア)やヘッドライトなど、一目で見てもKSRとは全く違うバイクに変わりました。

125cc小型めいいっぱいのカワサキ「Z」

 

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