NSR250R(MC18)の買取相場「ハチハチ2型・89の3型」

NSR250R(MC18)

NSR250R(MC18)2型・3型の買取価格上限は45万円くらい。

NSR250R(MC18・1988「2型」・1989年「3型」)の買取相場情報をお伝えしていきます!

NSR250 MC18 通称ハチハチを売るときの参考目安としてぜひ確認どうぞ!

 

 

NSR250R(MC18型式)の買取相場

NSR250R(MC18)

NSR250R(MC18)
中古買取相場:
18~40万円
上限価格目安:45万円

NSR250R(MC18)の特徴

NSR250R(MC18型式)簡易特徴
NSR250R(MC18型式)の対応年式:1988年(2型)と1989年(3型)の2年間。
衝撃的な速さのハチハチ(1988年モデル・2型)。この年式から丸目2灯テールランプ
絶版プレミア車

MC18型式ことハチハチモデルは現状プレミアがついて価格が高くなっています。

状態良い車両なら40万前後の買取価格が見込める感じでした。

 

NSR250R(MC18)中古買取価格目安表

NSR250R(MC18)の個別買取価格目安表を紹介します。4台分の参考情報をまとめました。どうぞご覧になってみてください。

年式型式走行距離買取価格相場目安
1989MC18・3型21000km23万円
1989MC18・3型12600km25万円
1989MC18・3型18300km34万円
1989MC18・3型9800km38万円

ただ年式も古く、バイク自体が消耗している車両も多いようで、状態のよくない車両だと買取は低めになるようでした。

18万円前後くらいは見込めそうですが。数千kmしか走っておらず、室内保管の極上という形にもなれば40万円近くの買取額も場合によっては見込める予測です。

上記のNSR250R(MC18型式)の全体買取相場・買取価格目安は現市場動向の参考情報価格です。

走行距離・カラー・年式ベースでの簡易買取価格計算したものになります。

 

愛車の無料見積りチェックはこちら

 

NSR250R(MC18)のお店の販売価格(中古購入目安)

ちなみに中古で買うとこのくらいの価格

NSR250R(MC18)
中古販売相場(お店の値段)
⇒45~80万円程度

NSR250R(MC18型式)の中古市場はの販売価格帯として45万円~80万円くらいが目安になります。

年々台数も少なくなり、プレミアもついています。欲しい人は欲しいニーズの強いバイクです。

 

 

NSR250R(MC18)が高く売れるお店とは?

NSR250R(MC18)が高く売れるお店探し

愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい

NSR250R(MC18)を高く売る方法としては、全バイク店に査定をお願いしてそれぞれの査定結果を比較し、一番高い値段をつけてくれたところで売るのが理想的な高く売れる買取店探しだと思います。

ただ全バイク店で査定をしてもらうというのは、たくさんありすぎてバイク店を回るのにも時間がかかり、現実みがありません。また一つ一つ査定をお願いする中でその都度売るのを断るのも気持ち的にも苦になるのではないでしょうか。

そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しがおすすめです。

おすすめ理由としては、ネットでの査定は無料でできますし、査定価格が希望のものでなくても査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。

バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに査定見積りができてしまいます。

査定結果が気に入った金額であればそこで売ってしまえばいいし、微妙なら別のネット査定業者にボタン一つで依頼をするといいかと思います。

 

 

バイクのネット査定はどこの業者がいい?

バイクのネット査定ができる買取店は今はネット上にたくさんあります。

「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」・・・

全国規模でやっているところから小規模のところまでたくさん業者があります。

どこに頼むのがいいかについては、全国規模で大きいところが、ネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。

 

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NSR250R(MC18)のスペック・特徴詳細情報

MC18NSR250R
スペック紹介

NSR250R(MC18)

NSR250R(MC18)のスペック・特徴確認情報もまとめました。
NSR250R_MC18型式⇒1988年~1989年

1988年モデルの2型 NSR250R基本スペック

スペック情報
型式MC18
シート高77cm
車両重量145kg
エンジン・冷却方式水冷2ストロークV型2気筒
最大馬力45PS(9500rpm)
最大トルク3.8kgf・m(8000rpm)
燃料タンク16L
燃料供給方式キャブレター
動力駆動方式チェーン
チェンジ(変速)リターン6速
ブレーキ(前)ダブルディスク
ブレーキ(後)ディスク

 

MC18型式(2型)は圧倒的な速さ・NSR250R最強モデルのハチハチ!

1986年に登場したばかりのNSR250Rをフルモデルチェンジさせて更なる戦闘力を秘めたのがMC18型式NSR250R、またの名を「ハチハチ」。

市販で売られている二輪車としては世界で初めてコンピューター制御をするPGMキャブレターを使用することに。

点火システム・バルブシステムなど吸気・排気・点火に至るまでこだわりぬいて改善を図ったモデルです。

その結果、NSR250Rの中でも最強モデルとも言われました。

ハチハチはNSR250Rの中でも圧倒的な加速が特徴的です。

 

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