NSR250R(MC28)の買取相場【超プレミア5型最終モデル】

NSR250R(MC28)

NSR250R-5型(MC28)の買取価格上限は100万円くらい。

ホンダ水冷2スト250レプリカ、NSR250R 5型最終モデル(MC28:1993~1998年)の買取相場情報をお伝えします!

5型のMC28は超がつくほどプレミア化していて、状態のいい極上車なら100万円近い買取額も見込めるほど。

5型最終モデルのNSRの相場をまとめたので参考確認としてご覧ください。

 

 

NSR250R(MC28型式)の買取相場

NSR250R(MC28)

NSR250R(MC28)
中古買取相場:
50~80万円
上限価格目安:90~100万円

NSR250R(MC28)の特徴

NSR250R(MC28型式)簡易特徴
NSR250R(MC28型式)の対応年式:1993年~1999年。5型
NSR250Rの最終モデル。片持ち式スイングアーム「プロアーム」。カードキーシステム
絶版超プレミア車

5型 NSR250R(MC28)中古買取価格目安表

NSR250R(MC28)の中古買取価格目安表になります。2台分の参考情報になります。

年式型式走行距離買取相場価格目安
1994MC2810700km63万円
1994MC2814800km64万円

NSR250R(MC28型式)の中古買取相場の価格現状としては50万円~80万円がだいたいの査定目安です。

MC28型式はNSR250Rの最終モデル(5型)となっており、シリーズの中でもダントツのプレミアがついています。

買取の金額としてはよほど状態が悪いものでないかぎり50万円以上は見込め、あとは車両状況・状態・カスタムによって値段が跳ね上がっていくような感じです。

 

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NSR250R(MC28)のお店の販売価格(中古購入目安)

ちなみに中古で買うとこのくらいの価格

NSR250R(MC28)
中古販売相場(お店の値段)
⇒90~140万円程度

NSR250R(MC28型式)の中古市場はの販売価格帯として90万円~140万円くらいです。

当時の新車価格を優に超えてプレミアが大きくついています。100万超えの車両がざらです。

買取もそれにともない100万円は超えないにしても高い!

 

MC28型式の状態のよい中古車はまず100万円はゆうに超えています。

特にMC28型式のNSR250Rはレプリカブームが過ぎて作られたもので、生産台数も少なめで希少価値も高いようです。

今後の2輪に対する規制などどうなるかはわかりませんが、プレミアはまだまだついていくのではないかと思うので、急いで売る必要がないのならとっておくのも一つの手かもしれません。

 

 

NSR250R(MC28)を高く売るためのお店

NSR250R(MC28)が高く売れるお店探し

愛車の査定価格を下調べして高いところに売るのがいい

NSR250R(MC28)を一番損せずに高く売る方法としては、全バイク店に査定をお願いしてそれぞれの査定結果を比較し、一番高い値段をつけてくれたところで売るのが理想的な高く売れる買取店探しだと思います。

ただ全バイク店で査定をしてもらうというのは、たくさんありすぎてバイク店を回るのにも時間がかかり、現実みがありません。また一つ一つ査定をお願いする中でその都度売るのを断るのも気持ち的にも苦になるのではないでしょうか。

そこで私からおすすめなのは、ネット査定による買取店探しがおすすめです。

おすすめ理由としては、ネットでの査定は無料でできますし、査定価格が希望のものでなくても査定スタッフに面と向かって断る必要もありません。

バイクの詳細入力をして、査定依頼送信のボタンをポンと押すだけでかんたんに査定見積りができてしまいます。

査定結果が気に入った金額であればそこで売ってしまえばいいし、微妙なら別のネット査定業者にボタン一つで依頼をするといいかと思います。

 

 

ネットの査定を受けるならどこに頼むのがベスト?

バイクのネット査定ができる買取店は今はネット上にたくさんあります。

「バイク王」「バイクランド」「バイクワン」「バイクBOON」「バイクブロス」・・・

全国規模でやっているところから小規模のところまでたくさん業者があります。

どこに頼むのがいいかについては、全国規模で大きいところが、ネット査定見積や出張買取査定などが無料でできるのでいいと思います。

 

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NSR250R(MC28・5型)のスペック・特徴詳細情報

MC28 NSR250R
スペック紹介

NSR250R(MC28)

NSR250R(MC28)のスペック・特徴確認情報もまとめました。

1993年モデルのNSR250R基本スペック

NSR250R_MC28型式:1993年

スペック情報
型式MC28
シート高77cm
車両重量156kg
エンジン・冷却方式水冷2ストロークV型2気筒
最大馬力40PS(9000rpm)
最大トルク3.3kgf・m(8500rpm)
燃料タンク16L
燃料供給方式キャブレター
動力駆動方式チェーン
チェンジ(変速)リターン6速
ブレーキ(前)ダブルディスク
ブレーキ(後)ディスク

 

MC28型式:NSR250R最終型式の5型!細部にこだわった最終モデル!!

MC28型式はNSR250Rの最後に作られた最終モデルです。

ノーマルのエンジン出力は45馬力から40馬力にダウンはしたものの、馬力以外の面では細部までこだわり高級化・前型式よりさらに乗りやすくなりました。

最終モデル主な変更点

主な変更点は次の7つ。
①片持ちのスイングアーム(プロアーム)
②バイク初のカードキー
③新型フロントフォーク
④新型キャリパー
⑤アナログ⇒デジタルスピードメーター
⑥ヘッドライト常時点灯
⑦ハザードランプ付き
※ほかにも変更点はあります、代表的なものをあげました。

 

MC28型の各グレードの特徴

MC28型式グレード
スタンダードモデルとは別に2つ。

NSR250R SE
⇒乾式多板クラッチ/前後サスペンションに減衰力調整機構付き

NSR250R SP
SEモデルにプラスしてマグテックホイール(マグネシウム軽量ホイール)/フロントサス⇒ニュー・カートリッジタイプ/レプソルホンダカラー

SE・SPになるにつれてグレードアップ。

 

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